未完成の名牝に捧ぐ

この先の動向がまだハッキリしていない現時点とはいえ、ＪＣにおいてウオッカという豊穣な物語は完結をみた、と読むべきだろう。ここらであの名牝について自分なりの拙文を残しておこうかと思う。

ふと考えたことがある、「例えばウオッカが藤澤厩舎の所属だったら」と。
阪神ＪＦから桜花賞。その後マイラーとしての類まれなる資質を見抜いた陣営は、ＮＨＫマイルへ。秋は秋華賞からマイルＣＳへ進む。明け４歳、京王杯ＳＣから安田記念。ラストシーズンは毎日王冠→天皇賞→マイルＣＳを３連勝、引退を惜しむ声の中を鮮やかに去っていく・・

全く理にかなった競走生活だったとして、しかしそこにダービーの衝撃もダスカとの名勝負数え歌も、何処まで強いのかというウオッカ幻想も成立しえただろうか。

牡牝、短中長、芝ダート・・レースカテゴリーの細分化は多くの競走馬に合理的なる活躍の場を与えたと同時に、タイトルのインフレ化をももたらした。そんな中で、だからこそ距離や性別や国境というボーダーを越えたところでのパフォーマンスにウオッカをウオッカたらしめた「すばらしき非合理性」が宿っていた―というのは、いささか単純な見方ではあるが基本的な構図と思う。

例に挙げたローテは*シンコウラブリイのそれをモチーフにしたもので、彼女がマイラーとしての完成形を目指したのだとすれば、ウオッカは（陣営の恣意的なるものか否かは別として）ジャンルに留まらない未完成形を保ち続けることがアイデンティティであったとも換言できよう。そこに加えて、騎手もレーススタイルも”着地点”が見えないまま物語が進んできた。

自分がウオッカだと思っていたところに到達したときには、もうそこにウオッカはいない。その非合理性・未完成形・幻想はしばしば我々の固定観念を壊し、その不安と恍惚とがファンを惹きつけていたのではないか、というのが私の理解である。

ウオッカとは何者だったかという問いに今、「ウオッカだった」という答えを、かの名牝に捧げたいと思う。

何かいつの間に随分エラそうなことを書いてるな・・

*シンコウラブリイの名誉のために付記すると、自分はラブリイは大好きな馬の１頭。素晴らしいマイラーだったと思っている。